Mi mancherà...

Riposa, al riparo di sguardi e della polvere

Un riposo forzato ma necessario. Una pausa della quale avrei fatto a meno ma verso la quale debbo nutrire rispetto e pazienza.

Prima di tutto, ho portato a lavare il mezzo: questa volta mi sono recato presso una comune officina di lavaggio auto/moto portando con me, però, il detergente adatto alla particolare tinta della Special Edition.

Ho accompagnato la pulizia con il mio sguardo, lo sguardo di chi sa che non toccherà quel manubrio per diverse decine di giorni e cerca conforto nella luce e nella brillantezza. Prima del forzato sonno deve essere tutto pulito come se fossi io a farmi la doccia prima di andare a dormire.

Cilento: Sole, mare, afa, imprevisti, cieli e cibo (seconda parte)

Porticciolo turistico di Palinuro

Questo articolo è la seconda parte di un breve ma intenso viaggio nel Cilento (leggi qui la prima parte).

Il Cilento è rinomato per....tante cose e una di queste, ovviamente, sono le sue splendide acque. Infatti, il Cilento può vantare più di 10 località insignite con la Bandiera Blu e questo dimostra l'eccezionalità della qualità delle acque e dei servizi.

Era già in programma e la temperatura già particolarmente elevata di giugno ci aveva ancor più convinto: dovevamo fare una gita in barca per scoprire al meglio il territorio, le calette e le numerose grotte che si aprono tra le numerose insenature del territorio.

Honda X-ADV 750 ym 2025: test lungo viaggio (a pieno carico)

Il viaggio in Cilento è stato denso ed appagante, per la mente e per il corpo ma è stato anche un test utile per saggiare le potenzialità di questa versione di suv a 2 ruote della casa Honda.

Premetto che la percorrenza chilometrica non è stata importante (certo, dipende da chi percorre tali distanze e ciò che ognuno di noi dichiara come significativo) infatti abbiamo percorso un totale di circa 1.100 km.

Lo ritengo un test valido poiché il mezzo è stato impegnato su diverse tipologie di strada, di carico, con uso di mappe motore diverse, su molteplici curve e pendenze, con condizioni climatiche normali e avverse.

Yoga e Mobilità per Motociclisti: perché dovrebbero far parte di ogni uscita in moto

prima e dopo: prendiamoci cura di noi stessi

Introduzione

Quando si parla di preparazione alla guida di una moto, la maggior parte dei motociclisti pensa immediatamente all'abbigliamento tecnico, alla manutenzione del mezzo o alla pianificazione dell'itinerario. Molto più raramente si considera il ruolo della preparazione fisica parimenti quello della manutenzione corporea.

Eppure, guidare una moto per diverse ore richiede concentrazione, coordinazione, mobilità articolare e resistenza muscolare. Anche su moto confortevoli, il corpo è sottoposto a vibrazioni, posture statiche prolungate, esposizione agli agenti atmosferici e continui adattamenti posturali.

Per questo motivo, dedicare pochi minuti alla mobilità articolare e allo yoga prima e dopo ogni uscita può rappresentare un investimento prezioso per il benessere e la sicurezza del motociclista.

Mani sporche, catena pulita e serraggi a posto: guida (seria ma non troppo) alla manutenzione fai-da-te

la mia lista "Manutenzione moto" su AMAZON

Diciamoci la verità: il tintinnio metallico di una catena secca o una macchia d'olio sospetta sul carter sanno come rovinare la poesia di un tramonto perfetto in cima all'ultimo passo montano della giornata.

Siamo tutti bravissimi a fare i motociclisti la domenica mattina. Tuta di pelle o giacca tecnica perfetta, casco senza un moscerino, e lo sguardo fiero di chi sta per conquistare il mondo (o almeno il tavolino del bar del passo più vicino). Poi, però, arriva quel momento in cui guardi il tuo mezzo sul cavalletto e ti rendi conto che la catena ha assunto lo stesso colore e la stessa consistenza della fiancata del Titanic.

Usare l'AI per organizzare viaggi/itinerari

Avevo già scritto un articolo riguardo alla difficoltà di pianificare un tragitto. Un articolo che avevo scritto nel 2020 dove elencavo strumenti, dubbi e poche certezze.

Molto è cambiato poiché il mercato oggi offre tools variegati, dalle molteplici potenzialità e a alcuni di questi ben si relazionano gli uni con gli altri donando all'usufruitore una esperienza intuitiva, complessa ma totalizzante.

Over 1.000 km - prime sensazioni

le prime sensazioni

Beh, il salto c'è stato: dalla versione 2017 alla versione 2025 non potevano non esserci delle nuove sensazioni di guida.

Quanto fatto dai meccanici e dagli ingegneri della Honda non poteva restituire un veicolo che era il copia-incolla delle versioni precedenti. Si, è vero, a volte questi nuovi modelli vengono solo incartati con nuovi colori o spostando di 1 cm. i fari anteriori. Tuttavia, dopo più di 8 anni e diverse versioni, credo che siano giunti a un compromesso che di fatto è stata la genialata la quale ha decretato il successo di questo modello, ovvero un "perfetto" ibrido tra moto e scooter, oppure tra scooter e moto.

Condividere la posizione (uscita solitaria)

Seppur conosco alcuni metodi di condivisione della posizione, non ho mai ritenuto così indispensabile tale operazione. Vuoi perché molte uscite sono in coppia, vuoi perché ripongo troppa fiducia nelle imperscrutabili meccaniche del mondo umano, comprese le mie.

Ho certezza, quindi, di non aver ben considerato quanto potesse essere utile in frangenti che richiedono pronto intervento e massima urgenza.

Oppure, far conoscere ai propri cari la tua attuale posizione è un'azione che restituisce fiducia e serenità.

Video Kill The Blog Star

The Buggles nel 1981

Nel 1981 uscì il video (appunto) di questa canzone che sarebbe diventata una ever green della musica internazionale. La canzone raccontava con nostalgia e profezia la fine dell'era radiofonica, sostituita dall'avvento dei videoclip musicali e della TV.

Il ritornello iconico recita: "Video killed the radio star / Pictures came and broke your heart", sottolineando come le immagini avrebbero spezzato il cuore degli amanti della radio.

Parafrasando il testo, "Video (will) kill the blog star" è l'attuale profezia che preannuncia la prossima, radicale e inevitabile "fine" dei blog (come li abbiamo conosciuti) a favore dei vlog e in generale delle piattaforme video.

Ben arrivata!

Matte Goldfinch Yellow

La foto è quella di rito, quella che ti confeziona la concessionaria. Tuttavia, mi pare una bella foto!

Riuscita nel suo intento: il primo approccio, il primo contatto con questa sgargiante versione del 2025. Una Special Edition che certamente non passa inosservata, sicura di stampare le sue sagome (ma soprattutto il colore) su tutti gli specchietti dei veicoli che la precedono e sulle pupille di chi la osservano.

E dire che non ero entrato in concessionaria per finalizzare nulla.

Sarai sempre bella!

ti guardo...e sarai sempre bella!

Come esseri pensanti, più o meno consapevoli delle nostre capacità e qualità (e il nostro posto in natura, direbbero alcuni filosofi), abbiamo questa strana propensione emotiva ad affezionarci alle cose.

Quante volte ci siamo tenuti quel magline perché ci ricorda attimi di felicità, degni di essere ricordati.

Conserviamo quella radio, quello stereo perché ci ricorda l'adolescenza e ci suggerisce la nostalgia dei momenti migliori della nostra vita.

Dove eravamo rimasti?

Enso

Qualcuno ha detto che è nei silenzi che ritroviamo noi stessi.

Qualcuno asserisce che è nel silenzio che il corpo si rigenera.

Qualcuno asserisce che questo sottofondo continuo, queste iper stimolazioni quotidiane, non fanno che disperderci nella moltitudine del chiacchiericcio.

Nella cultura Buddhista, il vuoto è terapeutico e nella cultura Stoico-romana, è il momento in cui ci si può dedicare alla propria "cittadella interiore".

Prima di te

Era il 2017 quando conobbi l'X-ADV. Ma...prima del 2017 ci sono stati anni, molti anni prima, che ho posseduto e utilizzato diversi ciclomotori.

il celeberrimo CIAO della Piaggio

Per un breve periodo ebbi il CIAO, il ciclomotore che imperava nelle strade cittadine. Un 50cc. che oggi non saprei aggettivare se non con dichiarando la sua funzione (che era la sua sostanza): un mezzo che ti porta dal punto A al punto B. Senza indicatori di direzione, senza parabrezza, con freni ridicoli, con una carena più sottile di una caviglia era comunque affidabile: al punto B ci arrivavi e anche con destrezza.

Ci sono molti però in ballo!

Non dovremmo essere solo turisti, almeno nella comune accezione del termine.

Opinione personale: il turista ha il dovere di sentirsi cittadino del mondo ed elevare il suo sguardo oltre i luoghi comuni. Dovrebbe, il turista, raccogliere informazioni, sensazioni ed emozioni e offrile al vaglio della più alta etica. Ho scritto alta etica pur non sapendo quando questa si definisca tale. Ma lo sforzo deve esser questo: sottoporre le esperienze non alle personali limitatezze ma tenderle verso un cielo più "alto".

Differenze tra gomma stradale e gomma non stradale/off-road

Come anticipato in un mio precedente articolo inerente al prossimo, necessario, cambio di pneumatici dovuto all'usura, desidero condividere con voi quanto appreso dopo ricerche e corretti "prompt" inoltrati alle AI.

Qui riporto le differenze e le comparazioni su diversi capitoli/temi.

Iniziamo!

Elogio dell'Honda X-ADV

L'ho già dichiarato nel titolo: questo è un elogio vero e proprio!

Ho acquistato questo prototipo di SUV a 2 ruote nel 2017. Avevo uno scooter da 400cc ed avendo assaporato qualche cavallo in più desideravo un mezzo più potente e più sicuro anche per fare dei piccoli viaggi nei fine settimana.

Grazie al consiglio di un amico, andai ad un concessionario Honda per il test-ride. Fu subito amore a prima vista: la linea "alternativa", le ruote con i raggi, i paramani, il cupolino eccentrico, la sella ampia e quell'aspetto indeciso tra scooter e moto mi scossero piacevolmente.

Ma posso pianificare

pianificando il mio "prossimo" viaggio

Tempi duri! Li stiamo vivendo sulla nostra pelle.

L'emergenza del Coronavirus ci ha obbligato a rivedere le nostre abitudini, i rapporti sociali, l'idea di tempo libero e l'idea su ciò che è indispensabile o meno.

Siamo obbligati a rivedere molte cose...e a vedere più noi stessi.

Siamo consapevoli che a questa emergenza, almeno per la maggior parte di noi, non eravamo preparati, colmi di entusiasmo per la vita e pronti ad immaginarci un futuro a divorar kilometri di strade asfaltate e bianche, divoratori di curve come lenti sorseggiatori di meravigliosi paesaggi.

Pianificare un viaggio: te pare facile, è?!

E' già da tempo che sogno di fare un viaggio in moto da Roma fino a toccare i campi violacei della Provenza, dove il vento muove i lunghi steli della lavanda.

E allora, mi sono messo...in moto. Ed è gratificante, nonché impegnativo, cominciare a pianificare questo viaggio che per me rappresenta la prima escursione fuori dal mio paese.

Il processo mentale ha dettato una linea piuttosto semplice: capire il punto di arrivo.

Già, perché il punto di partenza è noto, ma quello di arrivo spesso no. Poi, ho cominciato a progettare i punti e le tappe intermedie.

Ma quale copertina!

C'è il freddo pungente questa mattina. Capita.

E' inverno (seppur arrivato con notevole ritardo) e il freddo è una sua naturale estensione.

Sono 2 anni oramai che possiedo questo mezzo ed ho affrontato il freddo rifiutando la copertina specifica per l'X-ADV come la foto qui sotto:

C'è quella della Tucano Urbano, quella della Tucano Urbano con il marchio Honda, c'è la Bagster...e forse tante altre, reperibili in altri mercati online.

Ma è davvero così smart...la key?

ma quanto sei smart?

Spacciata come plus, come avveniristica soluzione alla noiosa meccanica, come rimedio all'obsoleto metallo, la Honda ti consegna lo snello rettangolo di plastica al momento della consegna del tuo agognato mezzo.

"Molto semplice!", mi dicono, "Non devi far nulla...l'importante è che tu stia nel raggio di 2 metri e potrai agire sulla leva di accensione.". "Alimorteeeee...." esclamo dentro di me.

Ma davvero è una soluzione avveniristica?