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| lì, nascoste, le levette per il cambio manuale |
Neanche lo conoscevo il DCT. L'acronimo mi era sconosciuto, tanto meno il suo significato.
Ho dovuto spulciare Wikipedia per capire cosa fosse e riporto qui il capoverso: "Con cambio a doppia frizione, comunemente abbreviato in DCT (dual-clutch transmission), s'intende un particolare tipo di cambio che si posiziona tra i cambi semi-automatici (o manuali automatizzati), ed è caratterizzato dall'utilizzo di due frizioni separate, una per gli ingranaggi pari e l'altra per quelli dispari."
Tutto chiaro?
